Description
Offrez à votre Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 un châssis à la hauteur des performances de son V6 biturbo grâce au kit d’amortisseurs Nitron NTR R1. Développée à partir des technologies utilisées en compétition, cette suspension filetée combine performances, fiabilité et facilité de réglage afin d’améliorer significativement la tenue de route, la précision du train roulant et la motricité, aussi bien sur route que sur circuit.
Entièrement fabriqué à la main au Royaume-Uni, chaque kit est assemblé sur commande selon les spécifications du véhicule. Grâce à son amortissement réglable sur 24 positions et à sa conception entièrement révisable, le Nitron NTR R1 constitue une solution haut de gamme destinée aux conducteurs exigeants recherchant un comportement routier précis sans compromis sur la qualité de fabrication.
Les points forts du kit Nitron NTR R1
- Réglage combiné de l’amortissement sur 24 positions
- Technologie directement issue des amortisseurs de compétition Nitron
- Excellent compromis entre performances sur route et efficacité sur circuit
- Conception monotube haute pression chargée à l’azote
- Réglage de la précharge des ressorts
- Piston de 40 mm pour une excellente maîtrise de l’amortissement
- Tige de piston de 16 mm haute résistance
- Construction intégralement en alliage pour limiter le poids
- Composants à très faible friction pour une réponse rapide de la suspension
- Amortisseurs entièrement démontables et révisables
- Fabrication artisanale au Royaume-Uni
Une suspension conçue pour la performance
Le système Nitron NTR R1 est directement dérivé des amortisseurs utilisés en compétition et partage de nombreux composants avec la gamme NTR R3. Son architecture monotube haute pression permet de maintenir des performances constantes, même lors d’une utilisation intensive sur piste.
Le réglage combiné de l’amortissement, accessible via une molette offrant 24 positions distinctes, permet d’adapter facilement le comportement du véhicule à votre style de conduite, aux pneumatiques utilisés ou aux conditions de roulage. Que ce soit pour une conduite sportive sur route, une journée trackday ou une utilisation régulière sur circuit, le NTR R1 offre un niveau de précision rarement atteint dans cette gamme de suspension.
Une fabrication premium pensée pour durer
Chaque kit Nitron est assemblé à la main et fabriqué exclusivement sur commande afin de garantir une configuration parfaitement adaptée au véhicule.
La construction entièrement en alliage permet de réduire le poids tout en offrant une excellente résistance à la corrosion. Les composants anodisés dur ainsi que les pièces en titane assurent une grande longévité, même dans des conditions d’utilisation exigeantes ou lors d’une exposition prolongée aux intempéries.
Grâce à sa conception entièrement révisable, le kit NTR R1 peut être entretenu et remis à neuf au fil des années, garantissant ainsi un investissement durable pour les passionnés souhaitant conserver des performances optimales sur le long terme.
Compatibilité
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Giulia Quadrifoglio
Motorisation : 2.9 V6 Bi-Turbo
Caractéristiques techniques
- Amortissement réglable sur 24 clics
- Réglage combiné compression / détente
- Amortisseurs monotubes haute pression
- Chargés à l’azote
- Réglage de la précharge des ressorts
- Piston de 40 mm
- Tige de piston de 16 mm
- Construction intégralement en alliage
- Entièrement révisables
Contenu du kit
- Kit complet d’amortisseurs Nitron NTR R1 spécifique Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
- Ressorts adaptés au véhicule
- Bagues et éléments de réglage
- Documentation Nitron
Informations importantes
Tous les kits Nitron sont fabriqués à la main sur commande selon les spécifications de chaque client. Le délai de fabrication et de livraison est généralement compris entre 3 et 4 semaines, mais peut exceptionnellement être prolongé en fonction de la charge de production.
Le kit d’amortisseurs Nitron NTR R1 constitue une référence pour les propriétaires d’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio souhaitant exploiter pleinement le potentiel de leur véhicule. Grâce à sa technologie issue de la compétition, sa qualité de fabrication artisanale et ses nombreuses possibilités de réglage, il offre un équilibre remarquable entre confort, précision de conduite et performances sur route comme sur circuit.
