Description
Radiateur CSF Ferrari F355 95-99 – Côté droit (Réf. 7205)
Le CSF 7205 est un radiateur haute performance développé spécifiquement pour la Ferrari F355. Conçu pour remplacer le radiateur d’origine côté droit, il reprend les dimensions et les points de fixation d’origine afin de permettre une installation sans modification.
Contrairement au radiateur d’origine Ferrari, qui utilise des réservoirs en plastique sertis sur un faisceau aluminium, le modèle CSF bénéficie d’une construction 100 % aluminium soudée TIG, offrant une meilleure résistance aux contraintes thermiques et une durabilité accrue. Cette conception est particulièrement appréciée sur les véhicules dont le système de refroidissement commence à montrer des signes de vieillissement.
Refroidissement optimisé
Le radiateur intègre un noyau simple rangée de 31 mm à double passage, associé à la technologie exclusive CSF B-Tube®, qui améliore le transfert thermique par rapport à une conception traditionnelle. Les ailettes haute efficacité à conception multi-lamelles favorisent également la circulation de l’air afin d’optimiser les performances de refroidissement.
Fabrication de haute qualité
Le CSF 7205 se distingue par une fabrication soignée comprenant :
- Construction 100 % aluminium soudée TIG
- Technologie exclusive B-Tube®
- Supports de fixation usinés CNC
- Entrées et sorties conformes aux spécifications d’origine
- Finition noir satiné
- Montage plug-and-play sans modification
- Test individuel d’étanchéité et de pression avant expédition.
Compatibilité
Compatible avec les modèles :
- Ferrari F355 Berlinetta
- Ferrari F355 GTS
- Ferrari F355 Spider
- Ferrari F355 F1
Années : 1995 à 1999
Position : côté droit.
Le radiateur côté gauche est commercialisé séparément sous la référence CSF 7206.
Le CSF 7205 est un radiateur haute performance développé spécifiquement pour la Ferrari F355. Conçu pour remplacer le radiateur d’origine côté droit, il reprend les dimensions et les points de fixation d’origine afin de permettre une installation sans modification.
Contrairement au radiateur d’origine Ferrari, qui utilise des réservoirs en plastique sertis sur un faisceau aluminium, le modèle CSF bénéficie d’une construction 100 % aluminium soudée TIG, offrant une meilleure résistance aux contraintes thermiques et une durabilité accrue. Cette conception est particulièrement appréciée sur les véhicules dont le système de refroidissement commence à montrer des signes de vieillissement.
Refroidissement optimisé
Le radiateur intègre un noyau simple rangée de 31 mm à double passage, associé à la technologie exclusive CSF B-Tube®, qui améliore le transfert thermique par rapport à une conception traditionnelle. Les ailettes haute efficacité à conception multi-lamelles favorisent également la circulation de l’air afin d’optimiser les performances de refroidissement.
Fabrication de haute qualité
Le CSF 7205 se distingue par une fabrication soignée comprenant :
- Construction 100 % aluminium soudée TIG
- Technologie exclusive B-Tube®
- Supports de fixation usinés CNC
- Entrées et sorties conformes aux spécifications d’origine
- Finition noir satiné
- Montage plug-and-play sans modification
- Test individuel d’étanchéité et de pression avant expédition.
Compatibilité
Compatible avec les modèles :
- Ferrari F355 Berlinetta
- Ferrari F355 GTS
- Ferrari F355 Spider
- Ferrari F355 F1
Années : 1995 à 1999
Position : côté droit.
Le radiateur côté gauche est commercialisé séparément sous la référence CSF 7206.